从零开始建造海底隧道，港珠澳大桥这个“中国制造”就是牛!
10月24日，港珠澳大桥正式通车，作为“新世界七大奇迹之一”，港澳珠大桥已经成为中国人的骄傲。本期时光分享人苏权科作为港珠澳大桥总工程师，是名副其实的超级工程“背后的男人”。
所有的奇迹都不是一蹴而就，都离不开幕后的拼搏。港珠澳大桥建设过程中，遭遇到的难题，更是数以千万计。伶仃洋海域内活跃着许多海洋动物，如何最大程度地保护他们的生存环境，如何让人工的桥梁建设与水环境达成生态平衡？
33节海底隧道，每节180米长，重达7.5万吨，这样的隧道需要一节一节运输、装配、安全沉入海底，而在这之前，中国从未尝试过建造海底隧道，这是真正的从零开始。从上世纪90年代一没先进技术、二没好材料、三没大型装备的汕头海湾大桥建设，到港珠澳大桥实现了大型化、标准化、装配化、工厂化的“四化”建设模式。港珠澳大桥的建成，“不仅实现了我一个人的桥梁梦，也实现了几代桥梁人的心愿。”
与小腿齐长的钉子植入体内是什么感觉？赵蕊蕊亲自告诉你!
除了“修桥达人”苏权科，奥运冠军、前国家女排运动员赵蕊蕊也来到了第二期节目现场，她带来的对比照，再现了女排的成长之路。
女排的拼搏精神，伴随几代中国人的记忆。赛场上的飒爽英姿、领奖台上的热泪盈眶，这只是大众所看到的。在那些看不到的角落里，是拼搏烙下的一身伤痛。赵蕊蕊的身上，就有大大小小的手术疤痕，令人震惊的是，她的腿部竟然植入了一根与小腿齐长的髓内钉!女排姑娘们身体里的每一根钉子，都是一枚勋章。这样的伤疤是何时何地、因为怎样的一场比赛，如何留在了她的身体里，最终成了她口中调侃的“天气预报”？这与中国女排长达20年的低谷期又有怎样的关联？相信赵蕊蕊带来的珍贵对比照能给出你想了解的答案。
中国人被誉为“世界上最拼搏的人”，除了苏权科、赵蕊蕊，各行各业里，每个普通的中国人都在努力拼搏着。今晚21:10，由东鹏特饮首席特约的深圳卫视《图鉴中国》，将用对比照见证“年轻就要醒着拼”!
