近期，铁道部出资1850万，署名张艺谋执导的5分钟宣传片引起了公众的热议，也引来一片骂声。张艺谋的助理称,这个宣传片张艺谋未参与拍摄，只是提了一些意见,根本没有要求署名。而铁道部官员也因此接受调查“落马”。据《经济参考报》报道，张艺谋确实收取了250万元税后酬劳。
铁道路未公开招标 总投资1850万元
2009年，铁道部拟邀请张艺谋导演拍摄名为“和谐铁路”(后改名“中国铁路”)的宣传片，在未公开招标的情况下，过北京新时刻影视文化发展有限公司直接找到张艺谋。2009年9月9日，张艺谋同意委托北京新时刻影视文化发展有限公司拍摄制作这部宣传片。拿到张艺谋亲笔授权后，北京新时刻影视文化发展有限公司于2009年10月与铁道部直属事业单位“铁道影视音像中心”签订“《和谐铁路》宣传片委托摄制协议”。
协议中写道：该宣传片拍摄制作的全部费用为1550万元；后来因宣传片制作期延长、需追加10分钟不同版本等原因，又签订了补充协议。总投资调高至1850万元。
张艺谋收取250万元税后酬劳
张艺谋的助理称这个宣传片张艺谋未参与拍摄，只是提了一些意见,根本没有要求署名。而张艺谋本人也曾表示：铁道部和他本人之间从未就该宣传片签订任何协议，亦无任何资金往来，北京新时刻影视文化发展有限公司作为这个项目的“中介”，分别与“铁道影视音像中心”和他本人签订了合同。但是从合同上看，张艺谋收取了税后250万的酬劳。这份劳务合同显示：张艺谋负责宣传片的创意及艺术风格，并作为总导演参加前后期制作；北京新时刻影视文化发展有限公司向张艺谋支付劳务费用为100万元人民币(税后)，后又追加了150万元。北京市税务部门开具的缴税单和相关信息显示：张艺谋前后两次分别缴纳个人所得税47.3万元和70.5万元。
张艺谋被署名内幕：补充协议与原合同相悖
在第一份合同中，明确写道：“该片共分为10分钟、8分钟、5分钟、1分钟、30秒和15秒共6个版本；北京新时刻影视文化发展有限公司委托张艺谋任导演，亲自完成拍摄创意文案、指导拍摄制作、完成编辑剪辑工作，并在片中署名导演张艺谋。”那为何张艺谋仍然大呼自己是“被署名“呢?原来，在补充协议中，张艺谋特别增加了“北京新时刻影视文化发展有限公司不得使用张艺谋的姓名、肖像进行任何商业宣传”的补充条款，但该条款与北京新时刻影视文化发展有限公司和“铁道影视音像中心”合同中“署名‘导演张艺谋’”的内容相悖。张艺谋解释道，他多次参加宣传片创意会，提出了意见和建议“主题，我希望从人的角度贯穿、以艺术方式切入；画面，除了唯美还要自然，不能总是火车跑来跑去；音乐，要展现各地特色，在剪接的节奏上有乐感……但最终的交付完成片未经我审改便在高铁上播放，播放效果最多达到我最初构想的三分之一。”由此可见，对于张艺谋来说，这是他“拿不出手”的作品，自然不愿意署名。
可是铁道路就是冲着“张艺谋”这三个字才请他的，于是宣传片中仍然出现了张艺谋的名字。铁道部政治部宣传部的一位主管负责人透露：“铁道部花费1850万元拍宣传片，就是冲着张艺谋来的，不然不会支付那么多钱。但作为中介的北京新时刻影视文化发展有限公司，欺骗了铁道部，其与张艺谋所签合同和与铁道部所签合同相悖，肯定做了很不光彩的事情，我们要追究其法律责任。”
宣传片“黑幕”重重 铁道部表示将彻查
那么，除张艺谋收取250万元酬劳(税后)和117.8万元税款外，其余1482.2万元的投资到底去向何处？北京新时刻影视文化发展有限公司内部人士透露，除张艺谋的酬劳外，该宣传片的实际制作费用(含税)也就六七百万，剩余的700余万元有人拿了回扣，而他们公司则做了1850万元的假账。而铁道部官员表示：“至于1850万元，谁拿了好处，铁道部会彻查。
据张艺谋透露，直到“天价宣传片事件”被曝光后，他才获悉该片总投资竟高达1850万元，他也十分惊讶投资之高。张艺谋表示，国家如果对这笔违规资金作进一步处置，他将全面配合，接受监督。“得知投资1850万元的宣传片是违规招标，我很惊讶，虽然我不知情也无法控制，但我必须反思，要对社会有一份责任。2011年，审计署曾就该片进行调查，我提供了所有合同证据。现在回想，估计与该片资额流向有关。”
